Mercedes-AMG представила GT SUV — перший повнорозмірний електричний кросовер власної розробки спортивного підрозділу. Топова модифікація GT 63 отримала до 1169 к.с., а максимальний заявлений запас ходу нової лінійки сягає 700 км.
Три версії та потужність до 1169 к.с.
Початковий GT 53 оснащений двома електромоторами загальною піковою потужністю 544 к.с. і моментом 800 Нм. Він прискорюється до 100 км/год за 4,2 секунди. Задній мотор працює з двоступеневою трансмісією.
GT 55 та GT 63 мають по три електродвигуни — один спереду та два ззаду, з окремим керуванням тягою на задніх колесах. Потужність становить 816 та 1169 к.с. відповідно; розгін до сотні — 3,1 та 2,7 секунди. Пікова віддача в режимі Boost доступна обмежений час — до 55 і 63 секунд. Тривала потужність обох модифікацій — 721 к.с. Повний привод AMG Performance 4MATIC+ передбачено для всієї лінійки.
Заряджання до 710 кВт і пробіг до 700 км
Архітектура AMG.EA використовує 800-вольтову електросистему. GT 53 отримав батарею корисною ємністю 106 кВт-год; GT 55 і GT 63 запропонують із 106 або 128 кВт-год. Максимальна потужність заряджання становить 600 та 710 кВт залежно від акумулятора.
Виробник оцінює поповнення заряду з 10 до 80% приблизно в 11–12 хвилин за наявності відповідної зарядної станції. Попередній запас ходу GT 53 — 597–668 км за WLTP, старших версій — 525–585 км із меншою батареєю або 620–700 км із більшою. Для охолодження елементів застосували електроізоляційну оливу.
Салон, підвіска та ціна
Довжина кросовера становить близько 5,08 м, колісна база — 3,04 м, висота — приблизно 1,65 м. П’ятимісний салон доповнює багажник обсягом 607 л, який можна збільшити до 1740 л, а також передній відсік для речей.
Перед водієм встановлена 10,2-дюймова цифрова панель, поряд — 14-дюймовий центральний дисплей; ще один 14-дюймовий екран призначений пасажиру. GT 63 стандартно отримав карбон-керамічні гальма та активну підвіску AMG Active Ride Control+. Режим AMGFORCE Sport+ імітує звук ДВЗ, перемикання передач і вібрації.
Випуск налагодять у Зіндельфінгені. Замовлення на GT 53 у Німеччині планують відкрити 20 жовтня 2026 року за ціною від 113 050 євро. GT 55 та GT 63 очікуються навесні 2027 року.
Раніше повідомлялося: BMW запустила нове покоління батарей Gen6 для електромобілів.
Сообщение Mercedes-AMG показала електричний GT SUV із 1169 к.с.: до сотні за 2,7 секунди появились сначала на Запорізькі Вісті.