Що відомо про MERCURY — український розвідувальний дрон із вертикальним зльотом і тепловізором: дальність польоту, характеристики та можливості

Українська оборонно-технологічна компанія Aviation New Technologies (ANT) представила модернізований розвідувальний безпілотний авіаційний комплекс MERCURY. Як зазначено на офіційному сайті виробника, безпілотник розроблений в Україні для виконання бойових завдань, зокрема повітряної розвідки, спостереження за противником і коригування артилерійського вогню, пише IZ. Після оновлення максимальна відстань польоту апарата може досягати 300 кілометрів, а тривалість перебування в повітрі — п’яти годин. Дрон отримав удосконалені системи зв’язку, навігації та оптичного спостереження. Особливістю MERCURY залишається вертикальний зліт і посадка, що дозволяє використовувати комплекс без спеціальної злітної смуги. Оновлену модифікацію компанія представила 20 жовтня 2026 року.

Що відомо про український безпілотник MERCURY

MERCURY — розвідувальний БпЛА літакового типу з технологією VTOL (Vertical Take-Off and Landing). Апарат використовує окремі двигуни для вертикального зльоту та посадки, завдяки чому не потребує катапульти або спеціально підготовленої злітно-посадкової смуги.

Розробкою займається українська компанія ANT, яка працює у сфері безпілотних авіаційних систем із 2014 року. За інформацією виробника, комплекс створений українськими інженерами на вітчизняних виробничих потужностях із урахуванням вимог військових підрозділів.

Основне призначення MERCURY охоплює декілька напрямків:

  • Аеророзвідка — спостереження за місцевістю, виявлення техніки, позицій та укріплень противника.
  • Коригування артилерії — передавання інформації для уточнення вогню артилерійських і далекобійних систем.
  • Моніторинг територій — спостереження за переміщенням військ та змінами на визначених ділянках.
  • Нічна розвідка — використання тепловізійної камери для виявлення об’єктів за недостатнього освітлення.
  • Збирання розвідувальних даних — запис відео та іншої інформації під час автономного польоту.

Безпілотний комплекс пройшов бойові випробування, а його розробники використовували відгуки військових операторів під час подальшого вдосконалення конструкції.

Технічні характеристики MERCURY після модернізації у 2026 році

У жовтні 2026 року ANT повідомила про оновлення літальних параметрів розвідувального безпілотника. Основні зміни стосувалися автономності, швидкості, висоти польоту та стійкості систем керування до радіоелектронних перешкод.

Характеристика Показник
Виробник Aviation New Technologies (ANT), Україна
Тип безпілотника Розвідувальний, VTOL
Максимальна пройдена відстань До 300 км у практичній експлуатації
Заявлена відстань польоту в стандартних характеристиках 250 км
Тривалість польоту 4 години, до 5 годин на практиці
Дальність передавання відео До 70 км
Дальність польоту без зв’язку До 150 км
Робоча висота До 4000 м
Крейсерська швидкість 90 км/год
Максимальна швидкість 126 км/год
Польотна маса 19 кг
Розмах крил 4 м
Стійкість до вітру До 15 м/с
Майданчик для зльоту та посадки 5 × 5 м

Зазначені показники є характеристиками, оприлюдненими виробником. Максимальна відстань польоту не означає аналогічної дальності стабільного відеозв’язку: ці параметри визначають різні можливості безпілотної системи.

фото: dev.ua

Як змінилися можливості дрона MERCURY після оновлення

Першу версію MERCURY широко представили у червні 2025 року. Тоді повідомлялося про максимальну відстань польоту до 200 км, тривалість місії до трьох годин і можливість передавати відео на відстань до 70 км.

Під час подальшої модернізації ANT переглянула конструкцію апарата, його програмне забезпечення та характеристики польоту. За даними компанії, в оновленій специфікації максимальна пройдена відстань зросла зі 170 до 250 км, а під час практичної експлуатації може становити до 300 км.

Серед інших змін виробник називає:

  • Збільшення тривалості польоту з 2,5 до 4 годин за основними характеристиками, з можливістю досягати п’яти годин.
  • Підвищення робочої висоти з 3000 до 4000 метрів.
  • Зростання дальності автономного польоту зі 100 до 150 км.
  • Збільшення крейсерської швидкості із 75 до 90 км/год.
  • Підвищення максимальної швидкості до 126 км/год.
  • Зміну польотної маси апарата з 13 до 19 кг.

Розробка модернізованої версії тривала майже рік. За словами представників компанії, зміни вносили після випробувань та аналізу досвіду бойового застосування.

Яку камеру та тепловізор отримав український MERCURY

Безпілотник оснащений комбінованою оптичною системою, яка дозволяє вести спостереження вдень і вночі. Вона об’єднує денну камеру з великим збільшенням і тепловізійний модуль.

Характеристики оптичного обладнання:

Компонент Можливості
Денна камера Збільшення до 210×
Тепловізор Матриця 1280 × 1024 пікселі
Тепловізійне збільшення 4×
Горизонтальний огляд 360°
Вертикальний огляд До 110°
Виявлення техніки До 20 км
Виявлення людей До 15 км
Передавання зображення Full HD

Показники виявлення цілей наведені за інформацією розробника. Фактична дистанція залежить від погодних умов, видимості, особливостей об’єкта та режиму роботи камери.

Поєднання двох типів оптики дозволяє операторам використовувати один безпілотник для спостереження за різних умов освітлення без заміни літального апарата.

Як MERCURY працює в умовах радіоелектронної боротьби

Одним із напрямків модернізації стало вдосконалення систем зв’язку та навігації. Розробники оснастили MERCURY двома незалежними каналами керування, які забезпечують резервування зв’язку під час виникнення перешкод.

Основний канал працює на частоті 5,8 ГГц, а резервний — на 433 МГц. Для підвищення завадостійкості передбачена технологія псевдовипадкового перестроювання робочої частоти.

Крім того, безпілотник підтримує декілька способів навігації:

  • автоматичний політ за попередньо визначеним маршрутом;
  • керування оператором у ручному режимі;
  • використання супутникової навігації;
  • інерційну навігацію без постійного супутникового сигналу;
  • навігацію за радіомаяками;
  • режим радіотиші;
  • автоматичне повернення.

За даними ANT, обладнання перевіряли під впливом засобів радіоелектронної боротьби, зокрема перешкод для керування, відеоканалу та супутникової навігації.

Вертикальний зліт MERCURY: скільки місця потрібно для запуску

Конструкція VTOL дозволяє запускати безпілотник із майданчика розміром приблизно 5 × 5 метрів. Для цього не потрібна катапульта, гумовий пусковий механізм або довга відкрита ділянка місцевості. Після вертикального підйому апарат переходить до горизонтального польоту, а після завершення завдання може виконати вертикальну посадку.

фото: dev.ua

Виробник зазначає, що така схема дозволяє використовувати MERCURY на ділянках зі складним рельєфом, де розгортання традиційних безпілотників літакового типу ускладнене. Для підготовки комплексу до роботи двом операторам потрібно приблизно 15 хвилин.

Що входить до комплекту безпілотного авіаційного комплексу MERCURY

ANT постачає MERCURY як безпілотний авіаційний комплекс, до складу якого входять не лише літальні апарати, а й обладнання для дистанційного керування та обслуговування.

Стандартна комплектація передбачає:

  1. Два розвідувальні безпілотники MERCURY.
  2. Наземну станцію керування, до якої входять ноутбук, монітор, пульт і джойстик.
  3. Антенне обладнання з триногою для розгортання.
  4. Зарядні пристрої для обслуговування системи.
  5. Два транспортні ящики для перевезення безпілотників і наземного обладнання.

Комплекс розрахований на польове використання та транспортування між місцями розгортання.

Чи використовують MERCURY українські військові

За інформацією ANT, безпілотний комплекс пройшов випробування в умовах бойового застосування. У повідомленнях виробника та публікаціях про розробку згадувалися випробування за участю українських військових підрозділів. Зокрема, у відкритих матеріалах називали 3-тю окрему штурмову бригаду, 110-ту окрему механізовану бригаду, бригаду «Азов», підрозділ К-2 та 10-ту окрему гірсько-штурмову бригаду «Едельвейс».

У 2025 році також повідомлялося про випробування комплексу на Покровському напрямку та в районі Суджі Курської області. MERCURY пройшов процедуру кодифікації за системою NATO Codification System та має номенклатурний номер 1550 61 017 9523. Кодифікація забезпечує ідентифікацію виробу в системі обліку та постачання, але сама по собі не означає прийняття безпілотника на озброєння країн НАТО.

Читайте також про те, що відомо про нову ракету “Філін”, якою РФ атакує Україну: які характеристики, дальність польоту та бойова частина.

ДЖЕРЕЛО