Компанія Audi представила седан A6, який у сімействі приєднається до універсала A6 Avant, а також електричним A6 Sportback e-tron та A6 Avant e-tron. Продаж у Німеччині стартує вже в середині квітня за ціною від 55,5 тис. євро.
Audi A6 став найаеродинамічнішим серійним автомобілем марки з ДВС в її історії. Коефіцієнт лобового опору у седана становить 0,23. У той же час, у електричного A6 Sportback e-tron цей показник дорівнює 0,21.
Відстань від бампера до бампера у нового A6 становить 4,99 метра, він на 60 мм довший за модель минулого покоління. Інтер’єр із трьома екранами запозичений у універсала. У компанії стверджують, що шумоізоляція седана покращилася на 30% завдяки акустичному склінню задніх вікон, застосуванню нових втулок для опор силової установки і спеціальних дверних ущільнювачів.
Базова версія Audi A6 оснащена турбованим дволітровим бензиновим двигуном потужністю 204 к.с. (340 Нм) та переднім приводом. Трилітровий V6 з технологією м’якого гібрида та повним приводом видає 367 к.с. (550 Нм). Дизельний 2.0 з 48-вольтовою надбудовою розвиває 204 л.с. (400 Нм), привід може бути переднім чи повним.
До появи версії RS6 модифікація седана з шестициліндровим мотором залишиться найдинамічнішою: розгін з нуля до сотні займає 4,7 секунди, максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год (як у універсала). До списку опцій входять 20 динаміків аудіосистеми, чотиризонний клімат-контроль, доводчики дверей, повнокероване шасі та адаптивна пневмопідвіска, а також панорамний дах із функцією затемнення.
Раніше повідомлялося, що Audi призупиняє відвантаження автомобілів у США через мита Трампа.
Сообщение Новий седан Audi A6 відзначився найкращою аеродинамікою появились сначала на Запорізькі Вісті.